行走驅(qū)動(dòng)裝置指機(jī)械行走部的調(diào)速、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),同時(shí)也是液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的液壓元件,在機(jī)械運(yùn)作過(guò)程中,主要為工作過(guò)程起著承載這機(jī)械的前進(jìn)、后退等動(dòng)作的正常操作。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用運(yùn)行,隨著運(yùn)動(dòng)件結(jié)構(gòu)的磨損,故障及排除方法如下:
1、驅(qū)動(dòng)裝置的兩個(gè)馬達(dá)會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象產(chǎn)生,這種原因主要:馬達(dá)內(nèi)部轉(zhuǎn)子存在不同 程度的磨損,造成馬達(dá)效率低,回油量增加,行走無(wú)力,操作時(shí)產(chǎn)生跑偏。
2、當(dāng)發(fā)生單方向無(wú)力時(shí),首先檢查泄油口的泄油量,如泄油正常則是溢流安全閥卡死 的原因,如泄油口單方向泄油大則主軸與油缸配合間隙過(guò)大;
3、油路正常情況下,行走無(wú)力,應(yīng)檢查泄油口,此時(shí)泄油量較大,原因?yàn)榕溆捅P(pán)與油缸,油缸與柱塞體,滑靴與斜盤(pán),磨損嚴(yán)重;泄油口回油量標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則有可能制動(dòng)環(huán)O型圈泄油過(guò)大,剎車不能全部打開(kāi)
4、針對(duì)上述,即可自行排查解決。
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